Il-Kabinett tal-Kontroll Monarch huwa Adattat għall-Elevator tat-Trazzjoni
Il-kabinett tal-kontroll tal-lift huwa apparat użat biex jikkontrolla t-tħaddim tal-lift. Ġeneralment jitqiegħed ħdejn il-magna tat-trazzjoni fil-kamra tal-magni tal-lift, u l-kabinett tal-kontroll tal-lift mingħajr kamra tal-magni jitqiegħed fil-parank. Huwa magħmul prinċipalment minn komponenti elettriċi bħal konvertitur tal-frekwenza, bord tal-kompjuter tal-kontroll, apparat tal-provvista tal-enerġija, transformer, contactor, relay, provvista tal-enerġija li swiċċja, apparat tal-operazzjoni tal-manutenzjoni, terminal tal-wajers, eċċ. Huwa l-apparat elettriku u ċ-ċentru tal-kontroll tas-sinjali tal-lift. Bl-iżvilupp tal-kompjuters u t-teknoloġija elettronika, il-kabinetti tal-kontroll tal-liftijiet saru dejjem iżgħar, distinti bejn it-tieni u t-tielet ġenerazzjonijiet, u l-funzjonijiet tagħhom qed isiru dejjem aktar b'saħħithom. In-natura avvanzata tal-kabinett tal-kontroll tirrifletti d-daqs tal-funzjoni tal-lift, il-livell ta' affidabbiltà u l-livell avvanzat ta' intelliġenza.
| Qawwa | 3.7KW - 55KW |
| Provvista tal-Enerġija tad-Dħul | AC380V 3P/AC220V 3P/AC220V 1P |
| Tip ta' Lift Applikabbli | Lift tat-trazzjoni |
1. Kabinett tal-kontroll tal-lift tal-kamra tal-magni
2. Kabinett tal-kontroll tal-lift mingħajr kamra tal-magni
3. Kabinett tal-kontroll tal-lift tad-dar tat-tip ta' trazzjoni
4. Apparat ta' feedback li jiffranka l-enerġija
5. Nistgħu wkoll nippersonalizzaw skont il-ħtiġijiet tiegħek, inklużi l-kuluri
1. Żomm distanza suffiċjenti mill-bibien u t-twieqi, u d-distanza bejn il-bibien u t-twieqi u l-faċċata tal-kabinett tal-kontroll m'għandhiex tkun inqas minn 1000mm.
2. Meta l-kabinetti tal-kontroll ikunu installati f'ringieli u l-wisa' taqbeż il-5m, għandu jkun hemm kanali ta' aċċess fiż-żewġt itruf, u l-wisa' tal-kanal m'għandhiex tkun inqas minn 600mm.
3. Id-distanza tal-installazzjoni bejn il-kabinett tal-kontroll u t-tagħmir mekkaniku fil-kamra tal-magni m'għandhiex tkun inqas minn 500mm.
4. Id-devjazzjoni vertikali tal-kabinett tal-kontroll wara l-installazzjoni m'għandhiex tkun aktar minn 3/1000.
1. Kontroll tal-operazzjoni
(1) Ipproċessa d-dħul u l-ħruġ tas-sinjal tas-sejħa, wieġeb is-sinjal tas-sejħa, u ibda l-operazzjoni.
(2) Ikkomunika mal-passiġġieri permezz ta' sinjali rreġistrati. Meta l-karozza tasal f'xi sular, tipprovdi informazzjoni dwar il-karozza u d-direzzjoni tal-mixi permezz tal-qanpiena tal-wasla u s-sinjal viżwali tad-direzzjoni tal-mixi.
2. Kontroll tas-sewqan
(1) Skont l-informazzjoni tal-kmand tal-kontroll tat-tħaddim, ikkontrolla l-bidu, l-aċċelerazzjoni (aċċelerazzjoni, veloċità), it-tħaddim, id-deċelerazzjoni (deċelerazzjoni), il-livellar, il-waqfien, u l-livellar mill-ġdid awtomatiku tal-karozza.
(2) Żgura t-tħaddim sikur u affidabbli tal-karozza.
3. Issettjar tal-kabinett tal-kontroll
(1) Għall-għoli ġenerali tal-irfigħ, hemm kabinett tal-kontroll wieħed għal kull lift ta' liftijiet b'veloċità medja. Dan jinkludi l-apparati kollha ta' kontroll u sewqan.
(2) Għoli ta' rfigħ kbir, liftijiet b'veloċità għolja, liftijiet mingħajr kamra tal-magni huma maqsuma f'kabinetti tal-kontroll tas-sinjali u tal-kontroll tas-sewqan minħabba l-qawwa għolja tagħhom u l-vultaġġ għoli tal-provvista tal-enerġija tal-magna tat-trazzjoni.
1. Funzjoni ta' lift wieħed
(1) Tħaddim tas-sewwieq: Ix-xufier jagħlaq il-bieb biex jibda l-operazzjoni tal-lift, u jagħżel id-direzzjoni permezz tal-buttuna tal-kmand fil-kabina. Is-sejħa minn barra s-sala tista' biss tinterċetta l-lift fid-direzzjoni 'l quddiem u awtomatikament tillivella l-art.
(2) Kontroll ċentralizzat tal-għażla: Il-kontroll ċentralizzat tal-għażla huwa funzjoni ta' kontroll awtomatika ħafna li tintegra diversi sinjali bħal kmandi fil-karozza u sejħiet barra mis-sala għal analiżi u pproċessar komprensivi. Jista' jirreġistra kmandi fil-karozza, jagħmel sejħiet barra mis-sala, iwaqqaf u jittardja l-għeluq awtomatiku tal-bibien u jibda l-operazzjoni, jirrispondi wieħed wieħed fl-istess direzzjoni, livellar awtomatiku u ftuħ awtomatiku tal-bibien, interċettazzjoni 'l quddiem, rispons awtomatiku b'lura, u servizz awtomatiku ta' sejħiet.
(3) Għażla kollettiva 'l isfel: Għandha l-funzjoni ta' għażla kollettiva biss meta tinżel, għalhekk hemm biss buttuna ta' sejħa 'l isfel barra s-sala, u l-lift ma jistax jiġi interċettat meta titla'.
(4) Tħaddim indipendenti: Issuq biss lejn sular speċifiku skont l-istruzzjonijiet fil-karozza, u ipprovdi servizzi għall-passiġġieri fuq sular speċifiku, u ma tweġibx għal telefonati minn sulari oħra u swali ta' barra.
(5) Kontroll tal-prijorità ta' sular speċjali: Meta jkun hemm sejħa fuq sular speċjali, il-lift jirrispondi fl-iqsar żmien possibbli. Meta twieġeb biex tmur, injora l-kmandi fil-kabina u sejħiet oħra. Malli tasal fis-sular speċjali, din il-funzjoni tiġi kkanċellata awtomatikament.
(6) Tħaddim tal-waqfien tal-lift: Bil-lejl, fi tmiem il-ġimgħa jew fil-vaganzi, uża l-lift biex tieqaf fis-sular indikat permezz tas-swiċċ tal-waqfien. Meta l-lift jieqaf, il-bieb tal-kabina jingħalaq, u d-dwal u l-fannijiet jintfew biex jiffrankaw l-elettriku u s-sigurtà.
(7) Sistema ta' sigurtà kodifikata: Din il-funzjoni tintuża biex tirrestrinġi l-passiġġieri milli jidħlu u joħorġu minn ċerti sulari. Il-lift jista' jsuq lejn is-sular ristrett biss meta l-utent idaħħal kodiċi predeterminat permezz tat-tastiera.
(8) Kontroll tat-tagħbija sħiħa: Meta l-karozza tkun mgħobbija għalkollox, ma tirrispondix għal sejħiet minn barra s-sala.
(9) Funzjoni kontra ċ-ċajt: Din il-funzjoni tipprevjeni li wieħed jagħfas wisq buttuni tal-kmand fil-karozza minħabba ċ-ċajt. Din il-funzjoni hija li tqabbel awtomatikament it-tagħbija tal-karozza (in-numru ta' passiġġieri) man-numru ta' struzzjonijiet fil-karozza. Jekk in-numru ta' passiġġieri jkun żgħir wisq u n-numru ta' struzzjonijiet ikun kbir wisq, l-istruzzjonijiet żbaljati u żejda fil-karozza jiġu kkanċellati awtomatikament.
(10) Neħħi l-kmandi invalidi: Neħħi l-kmandi kollha fil-kabina li mhumiex skont id-direzzjoni tal-ġiri tal-lift.
(11) Kontroll awtomatiku tal-ħin tal-ftuħ tal-bieb: Skont is-sejħa minn barra s-sala, it-tip ta' kmand fil-karozza, u s-sitwazzjoni fil-karozza, il-ħin tal-ftuħ tal-bieb jiġi aġġustat awtomatikament.
(12) Ikkontrolla l-ħin tal-ftuħ tal-bieb skont il-fluss tal-passiġġieri: immonitorja l-fluss tad-dħul u l-ħruġ tal-passiġġieri biex tagħmel il-ħin tal-ftuħ tal-bieb l-iqsar possibbli.
(13) Buttuna ta' estensjoni tal-ħin tal-ftuħ tal-bieb: użata biex testendi l-ħin tal-ftuħ tal-bieb sabiex il-passiġġieri jkunu jistgħu jidħlu u joħorġu mill-karozza bla xkiel.
(14) Iftaħ il-bieb mill-ġdid wara ħsara: Meta l-bieb tal-lift ma jkunx jista' jingħalaq minħabba ħsara, erġa' iftaħ il-bieb u pprova agħlaq il-bieb mill-ġdid.
(15) Għeluq furzat tal-bieb: Meta l-bieb ikun imblukkat għal aktar minn ċertu perjodu ta' żmien, jinħareġ sinjal ta' allarm u l-bieb jingħalaq bil-forza b'ċerta forza.
(16) Apparat fotoelettriku: użat biex jimmonitorja d-dħul u l-ħruġ ta' passiġġieri jew oġġetti.
(17) Apparat li jħoss il-purtiera tad-dawl: Bl-użu tal-effett tal-purtiera tad-dawl, jekk ikun għad hemm passiġġieri jidħlu u joħorġu meta l-bieb ikun magħluq, il-bieb tal-karozza jista' jerġa' jinfetaħ awtomatikament mingħajr ma jmiss il-ġisem tal-bniedem.
(18) Kaxxa tal-kontroll awżiljarju: Il-kaxxa tal-kontroll awżiljarju tinsab fuq in-naħa tax-xellug tal-karozza, u hemm buttuni tal-kmand fil-karozza f'kull sular, li huwa konvenjenti għall-passiġġieri biex jużawh meta jkun iffullat.
(19) Kontroll awtomatiku tad-dwal u l-fannijiet: Meta ma jkun hemm l-ebda sinjal ta' sejħa barra s-sala tal-lift, u ma jkun hemm l-ebda kmand issettjat minn qabel fil-kabina għal perjodu ta' żmien, il-provvista tal-enerġija tad-dwal u l-fannijiet tintefa awtomatikament biex tiffranka l-enerġija.
(20) Buttuna elettronika touch: Tmiss il-buttuna b'subgħajk biex tlesti s-sejħa 'l barra mis-sala jew ir-reġistrazzjoni tal-istruzzjonijiet fil-karozza.
(21) Dwal li jħabbru l-waqfien: Meta l-lift ikun wasal biex jasal, id-dwal barra s-sala jteptipu, u jkun hemm ton doppju biex iħabbar il-waqfien.
(22) Xandir awtomatiku: Uża sinteżi tad-diskors b'ċirkwit integrat fuq skala kbira biex iddoqq vuċijiet femminili ġentili. Hemm varjetà ta' kontenut minn fejn tagħżel, inkluż rapportar tal-art, tgħid bonjour, eċċ.
(23) Awto-salvataġġ b'veloċità baxxa: Meta l-lift jieqaf bejn is-sulari, awtomatikament isuq sal-eqreb sular b'veloċità baxxa biex iwaqqaf il-lift u jiftaħ il-bieb. Fil-lifts b'kontroll tas-CPU prinċipali u awżiljarju, għalkemm il-funzjonijiet taż-żewġ CPUs huma differenti, it-tnejn għandhom funzjoni ta' awto-salvataġġ b'veloċità baxxa fl-istess ħin.
(24) Tħaddim ta' emerġenza waqt qtugħ tad-dawl: Meta l-grid tal-elettriku ewlieni jfalli, uża l-provvista tal-enerġija ta' backup biex tħaddem il-lift sal-art magħżula għall-istand standby.
(25) Tħaddim ta' emerġenza f'każ ta' nar: F'każ ta' nar, il-lift awtomatikament imur sal-art magħżula biex ikun standby.
(26) Operazzjoni tat-tifi tan-nar: Meta s-swiċċ tat-tifi tan-nar jingħalaq, il-lift jirritorna awtomatikament lejn l-istazzjon bażi. F'dan il-ħin, il-pompieri biss jistgħu joperaw fil-kabina.
(27) Operazzjoni ta' emerġenza waqt terremot: Is-sismometru jittestja t-terremot biex iwaqqaf il-karozza fl-eqreb sular u jippermetti lill-passiġġieri jitilqu malajr biex jipprevjeni li l-bini jitbandal minħabba t-terremot, jagħmel ħsara lill-binarji ta' gwida, jagħmel il-lift ma jkunx jista' jaħdem, u jipperikola s-sigurtà personali.
(28) Operazzjoni ta' emerġenza ta' terremot bikri: jiġi skopert il-fretting bikri tat-terremot, jiġifieri, il-karozza titwaqqaf fl-eqreb sular qabel ma jseħħ ix-xokk ewlieni.
(29) Sejbien ta' ħsarat: Irreġistra l-ħsara fil-memorja tal-mikrokompjuter (ġeneralment jistgħu jinħażnu 8-20 ħsara), u uri n-natura tal-ħsara f'numri. Meta l-ħsara taqbeż ċertu numru, il-lift jieqaf jaħdem. Il-lift jista' jaħdem biss wara li ssolvi l-problemi u tħassar ir-rekords tal-memorja. Il-biċċa l-kbira tal-liftijiet ikkontrollati minn mikrokompjuter għandhom din il-funzjoni.
2. Funzjoni ta' kontroll tal-lift tal-kontroll tal-grupp
Il-liftijiet tal-kontroll tal-grupp huma liftijiet fejn diversi liftijiet huma rranġati b'mod ċentralizzat, u hemm buttuni tas-sejħa barra s-sala, li huma mibgħuta u kkontrollati ċentralment skont proċeduri preskritti. Minbarra l-funzjonijiet ta' kontroll ta' lift wieħed imsemmija hawn fuq, il-liftijiet tal-kontroll tal-grupp jista' jkollhom ukoll il-funzjonijiet li ġejjin.
(1) Funzjoni massima u minima: Meta s-sistema tassenja lift biex isejjaħ, timminimizza l-ħin ta' stennija u tbassar il-ħin massimu ta' stennija possibbli, li jista' jibbilanċja l-ħin ta' stennija biex jipprevjeni stennija twila.
(2) Dispaċċ prijoritarju: Meta l-ħin ta' stennija ma jaqbiżx il-valur speċifikat, is-sejħa tas-sala ta' ċertu sular tissejjaħ mill-lift li jkun aċċetta l-istruzzjonijiet fis-sular.
(3) Kontroll tal-prijorità taż-żona: Meta jkun hemm serje ta' sejħiet, is-sistema ta' kontroll tal-prijorità taż-żona l-ewwel tiskopri s-sinjali tas-sejħiet "li ilhom jistennew", u mbagħad tiċċekkja jekk hemmx liftijiet ħdejn dawn is-sejħiet. Jekk ikun hemm, il-lift fil-qrib iwieġeb is-sejħa, inkella jiġi kkontrollat bil-prinċipju "massimu u minimu".
(4) Kontroll ċentralizzat ta' sulari speċjali: inkluż: ①ristoranti tal-ħwienet, swali tal-wirjiet, eċċ. fis-sistema; ②iddetermina jekk huwiex iffullat skont it-tagħbija tal-karozza u l-frekwenza tas-sejħiet; ③meta jkun iffullat, assenja 2 liftijiet biex iservu dawn is-sulari. ④Tħassarx is-sejħa ta' dawn is-sulari meta jkun iffullat; ⑤Testendi awtomatikament il-ħin tal-ftuħ tal-bieb meta jkun iffullat; ⑥Wara li l-konġestjoni tirkupra, aqleb għall-prinċipju tal-"minimu massimu".
(5) Rapport tat-tagħbija sħiħa: L-istatus statistiku tas-sejħa u l-istatus tat-tagħbija jintużaw biex ibassru t-tagħbija sħiħa u jevitaw li jintbagħat lift ieħor lejn ċertu sular fin-nofs. Din il-funzjoni taħdem biss għal sinjali fl-istess direzzjoni.
(6) Prijorità tal-lift attivat: Oriġinarjament, is-sejħa għal ċertu sular, skont il-prinċipju tal-iqsar ħin ta' sejħa, għandha tittieħed mil-lift li jkun waqaf fuq standby. Iżda f'dan il-ħin, is-sistema l-ewwel tiġġudika jekk il-ħin ta' stennija tal-passiġġieri huwiex twil wisq meta lifts oħra jwieġbu għas-sejħa jekk il-lift fuq standby ma jkunx inbeda. Jekk ma jkunx twil wisq, lifts oħra jwieġbu s-sejħa mingħajr ma jibdew il-lift standby.
(7) Kontroll tas-sejħiet "Stennija Twila": Jekk il-passiġġieri jkunu qed jistennew għal żmien twil meta jikkontrollaw skont il-prinċipju "massimu u minimu", dawn jaqilbu għall-kontroll tas-sejħiet "Stennija Twila", u jintbagħat lift ieħor biex iwieġeb għas-sejħa.
(8) Servizz fuq sular speċjali: Meta jkun hemm sejħa fuq sular speċjali, wieħed mil-liftijiet jiġi rilaxxat mill-kontroll tal-grupp u jservi s-sular speċjali esklussivament.
(9) Servizz speċjali: Il-lift jagħti prijorità lis-sulari magħżula.
(10) Servizz fl-ogħla ħinijiet: Meta t-traffiku jkun imxaqleb lejn l-ogħla ħin 'il fuq jew l-ogħla ħin 'l isfel, il-lift awtomatikament isaħħaħ is-servizz tal-parti b'domanda akbar.
(11) Tħaddim indipendenti: Agħfas is-swiċċ tat-tħaddim indipendenti fil-kabina, u l-lift jiġi separat mis-sistema ta' kontroll tal-grupp. F'dan il-ħin, il-kmandi tal-buttuna biss fil-kabina huma effettivi.
(12) Kontroll standby deċentralizzat: Skont in-numru ta' liftijiet fil-bini, jiġu ssettjati stazzjonijiet bażi baxxi, medji u għoljin biex jieqfu l-liftijiet inutli.
(13) Ieqaf fis-sular prinċipali: waqt il-ħin mhux użat, kun żgur li lift wieħed jieqaf fis-sular prinċipali.
(14) Diversi modi ta' tħaddim: ① Modalità Low-peak: Daħħal il-modalità low-peak meta t-traffiku jonqos. ② Modalità Konvenzjonali: Il-lift jaħdem skont il-prinċipju ta' "ħin ta' stennija psikoloġiku" jew "massimu u minimu". ③ Sigħat peak 'il fuq: Matul is-sigħat peak ta' filgħodu, il-lifts kollha jiċċaqalqu lejn is-sular prinċipali biex jevitaw il-konġestjoni. ④ Servizz ta' ikla ta' nofsinhar: Saħħaħ is-servizz fil-livell tar-ristorant. ⑤ Sigħat peak ta' niżla: matul il-perjodu peak ta' filgħaxija, saħħaħ is-servizz tas-sular konġestjonat.
(15) Tħaddim li jiffranka l-enerġija: Meta d-domanda tat-traffiku ma tkunx kbira, u s-sistema tiskopri li l-ħin ta' stennija huwa inqas mill-valur predeterminat, tindika li s-servizz qabeż id-domanda. Imbagħad waqqaf il-lift wieqaf, itfi d-dwal u l-fannijiet; jew implimenta l-operazzjoni tal-limitu tal-veloċità, u daħħal l-istat ta' operazzjoni li tiffranka l-enerġija. Jekk id-domanda tiżdied, il-liftijiet jinxtegħlu wieħed wara l-ieħor.
(16) Evitar ta' distanza qasira: Meta żewġ karozzi jkunu f'ċerta distanza mill-istess hoistway, jiġi ġġenerat ħoss ta' fluss tal-arja meta jersqu lejn xulxin b'veloċità għolja. F'dan il-ħin, permezz ta' skoperta, il-liftijiet jinżammu f'ċerta distanza minima minn xulxin.
(17) Funzjoni ta' tbassir immedjat: Agħfas il-buttuna tas-sejħa tas-sala biex tbassar immedjatament liema lift se jasal l-ewwel, u tirrapporta mill-ġdid meta jasal.
(18) Pannell ta' monitoraġġ: Installa panel ta' monitoraġġ fil-kamra tal-kontroll, li jista' jimmonitorja l-operazzjoni ta' diversi liftijiet permezz ta' indikazzjonijiet tad-dawl, u jista' wkoll jagħżel il-mod ta' operazzjoni ottimali.
(19) Operazzjoni tat-tifi tan-nar b'kontroll tal-grupp: agħfas is-swiċċ tat-tifi tan-nar, il-liftijiet kollha se jmorru lejn is-sular tal-emerġenza, sabiex il-passiġġieri jkunu jistgħu jaħarbu mill-bini.
(20) Immaniġġjar mhux ikkontrollat tal-liftijiet: Jekk lift ifalli, is-sejħa oriġinali magħżula tiġi trasferita lil liftijiet oħra biex iwieġbu s-sejħa.
(21) Backup f'każ ta' ħsara: Meta s-sistema ta' ġestjoni tal-kontroll tal-grupp tfalli, tista' titwettaq funzjoni sempliċi ta' kontroll tal-grupp.