Lift tat-Trazzjoni tal-Passiġġieri tal-Kamra tal-Magni
Il-lift Tianhongyi jadotta magna ta' trazzjoni mingħajr gerijiet sinkronika b'kalamita permanenti, sistema avvanzata ta' magna tal-bieb b'konverżjoni tal-frekwenza, teknoloġija ta' kontroll integrata, sistema ta' protezzjoni tal-bieb b'purtieri tad-dawl, dawl awtomatiku tal-karozzi, induzzjoni sensittiva u aktar iffrankar tal-enerġija; kollox għall-fini tal-klijenti, fil-lift tal-passiġġieri, Insegwiment kontinwu tal-perfezzjoni fis-sigurtà, il-kumdità u l-qawwa, li jagħti lin-nies sens ta' paċi u kumdità; Użat ħafna f'lukandi, shopping malls, bini residenzjali għoli, bini ta' uffiċini għoli u bini għoli, huwa għodda ideali għat-trasport vertikali.
| Tagħbija (kg) | Veloċità (m/s) | Modalità ta' kontroll | Daqs intern tal-karozza (mm) | Daqs tal-bieb (mm) | Passaġġ tal-irmonk (mm) | ||||
| B | L | H | M | H | B1 | L1 | |||
| 450 | 1 | VVVF | 1100 | 1000 | 2400 | 800 | 2100 | 1800 | 1650 |
| 1.75 | |||||||||
| 630 | 1 | 1100 | 1400 | 2400 | 800 | 2100 | 1800 | 2050 | |
| 1.75 | |||||||||
| 800 | 1 | 1350 | 1400 | 2400 | 800 | 2100 | 1900 | 2050 | |
| 1.75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2.5 | |||||||||
| 1000 | 1 | 1600 | 1400 | 2400 | 900 | 2100 | 2150 | 2050 | |
| 1.75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2.5 | |||||||||
| 1250 | 1 | 1950 | 1400 | 2400 | 1100 | 2100 | 2550 | 2050 | |
| 1.75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2.5 | |||||||||
| 1600 | 1 | 2000 | 1750 | 2400 | 1100 | 2100 | 2950 | 2250 | |
| 1.75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2.5 | |||||||||
1. Il-lift tal-passiġġieri fil-kamra żgħira tal-magni jadotta tqassim raġonevoli ta' kostruzzjoni ċivili, li jirrealizza l-istess daqs taż-żona tal-kamra tal-magni u l-parank, inaqqas l-għoli tal-kamra tal-magni, u jiffranka b'mod effettiv ir-rata ta' okkupazzjoni tal-ispazju tal-kamra tal-magni;
2. Id-disinn tal-kamra żgħira tal-kompjuter jagħmel l-ispazju tal-parank u l-istil arkitettoniku aktar integrati, u jnaqqas ħafna r-restrizzjonijiet tad-disinn tad-dehra arkitettonika u d-diffikultà tat-tqassim tal-kamra tal-kompjuter;
3. It-tnaqqis taż-żona li tisporġi 'l barra tal-ogħla sular mhux biss inaqqas l-ispiża tal-ispazju tal-bini, iżda jistimula wkoll il-kreattività illimitata tal-periti.
1. Disinn asettiku tal-karozza, biż-żieda ta' ġeneratur ta' joni negattivi, sistema ta' ventilazzjoni awtomatika, ventilazzjoni biżżejjed, l-arja tal-karozza hija friska, naturali u b'saħħitha.
2. Teknoloġija għat-tnaqqis tal-ħoss tal-ħajt tal-karozza, disinn tal-magna tat-trazzjoni b'ħoss baxx, il-ħoss jista' jkun baxx daqs 43db.
3. Aktar prompts tal-vuċi mill-isbaħ, buttuni tal-vuċi intelliġenti, daqq tal-vuċi faċli biex jinkiseb.
4. L-aktar disinn tad-dawl komdu b'illuminanza ta' 100Lux, eleganti u armonjuż.
5. L-għoli tal-karozza huwa aktar komdu, adattat għal ambjent pubbliku, u l-ispazju huwa miftuħ u komdu.
6. Id-dwal LED għandhom ħajja twila ta' servizz, inqas konsum ta' enerġija, u aktar iffrankar tal-enerġija.
1. Sistema perfetta ta' protezzjoni tal-bibien, ftuħ u għeluq bi grad, sikur u metodu
(1) Il-ġenerazzjoni l-ġdida ta' magna tal-bibien b'kalamita permanenti għandha torque akbar, effiċjenza ogħla, u stabbiltà u sensittività operattiva aħjar;
(2) Il-barriera protettiva tad-dawl infra-aħmar omni-direzzjonali tista' tirrispondi għal kwalunkwe persuna jew oġġett li jidħol fiż-żona ta' skoperta, b'rendiment għoli ta' sikurezza u aktar libertà ta' dħul u ħruġ.
2. Miżuri li jiffrankaw l-enerġija waqt l-irqad
Meta l-lift ma jkunx qed jingħata sejħa, id-dawl u l-fann tal-kabina jintfew awtomatikament, sabiex jinkiseb l-effett li tiffranka l-enerġija.
3. Sikur, effiċjenti, preċiż u stabbli
(1) Teknoloġija tal-pożizzjonament tal-karozzi --- preċiżjoni għolja, żero żball;
(2) Sensuri avvanzati jipprovdu feedback tas-sinjal f'ħin reali ta' preċiżjoni għolja dwar l-istat operattiv tar-rotor tal-mutur, u b'hekk jiksbu preċiżjoni ta' millimetru fil-pożizzjonament tal-karozza li tkun qed taħdem fuq il-parank, u jiksbu livellar kważi mingħajr żbalji.
4. Funzjoni ta' assorbiment tax-xokkijiet
Il-funzjoni unika ta' assorbiment tax-xokkijiet u d-disinn tal-karozza b'funzjoni ta' buffer jistgħu jassorbu u jtaffu b'mod effettiv il-vibrazzjoni tal-lift waqt l-operazzjoni, u b'hekk ir-rikba tkun aktar komda.
5. Mikroproċessur ċentrali intelliġenti
Bl-użu ta' mikroproċessur ċentrali intelliġenti, is-sistema ta' kontroll tal-magna tal-bieb bi pressjoni varjabbli u frekwenza varjabbli VVVF, b'stabbiltà għolja u sensittività eċċellenti, tirrealizza l-ftuħ u l-għeluq ġentili, bla xkiel u sikur tal-lift.
6. Sistema ta' sospensjoni taċ-ċentru
Is-sistema ta' sospensjoni ċentrali b'frizzjoni baxxa tnaqqas b'mod effettiv l-istorbju u l-vibrazzjoni, ittejjeb il-kumdità tal-passiġġieri, u tnaqqas l-interferenza tal-istorbju fl-ambjent tal-madwar.
Kif stajt nafda fik?
Aħna esportajna lejn ħafna pajjiżi, bħall-Asja tax-Xlokk, il-Lvant Nofsani, il-Ġordan, il-Malasja, il-Kuwajt, l-Arabja Sawdija, l-Iran, l-Asja t'Isfel, il-Bangladesh, il-Pakistan, l-Indja, il-Każakstan, it-Taġikistan, l-Afrika, il-Kenja, in-Niġerja eċċ. Il-klijenti kollha tagħna huma sodisfatti bil-kwalità tal-prodott u s-servizzi tagħna.
X'inhuma l-parametri li għandi bżonn nipprovdi qabel ma nitlob prezz għal lift?
A). X'inhi l-kapaċità tat-tagħbija tal-lift tiegħek? (6 persuni għal 450kg, 8 persuni għal 630kg, 10 persuni għal 800kg eċċ.) B). Kemm hemm sulari/waqfiet/bieb tal-inżul? C). X'inhu d-daqs tax-xaft? (wisa' u fond) D). Hemm kamra tal-magni jew le? E). Il-wisa', l-għoli u l-angolu tat-tarġa għall-escalator.
Xi ngħidu dwar it-terminu tal-ħlas tiegħek u t-terminu tal-kummerċ?
T/T jew L/C Irrevokabbli mal-vista eċċ. EXW/FOB/CFR/CIF/CIP/CPT jista' jitħaddem bl-għajnuna tal-ispeditur affidabbli tagħna. Jekk għandek l-ispeditur tiegħek stess, tista' tieħu ħsieb il-ġarr waħdek.
